國產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)緣何熱銷(xiāo)海外(觀(guān)象臺)

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國產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)緣何熱銷(xiāo)海外(觀(guān)象臺)

2024年06月26日 09:20 來(lái)源:人民日報
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  在創(chuàng )新中蛻變、在轉型中升級,更多有實(shí)力、有能力、有后勁的中國企業(yè)和中國產(chǎn)品將揚帆出海、實(shí)現更大發(fā)展

  今年以來(lái),國產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)在跨境電商平臺下單量持續增長(cháng),截至5月底,電動(dòng)三輪車(chē)在阿里國際站的海外訂單同比增長(cháng)超過(guò)35%。

  國產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)何以走紅海外?

  看需求,作為一款多用途車(chē),電動(dòng)三輪車(chē)既能載人又可拉貨,只需手把一擰、電門(mén)一加,哪怕是坑坑洼洼的土路,也能毫不費力地行駛,可謂輕便又“抗造”,與歐洲城市狹窄的街道和歐美農村地區的大農場(chǎng)有著(zhù)很強的適配度。

  看供給,與歐美農場(chǎng)常用的皮卡車(chē)相比,用途相同的中國產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē),售價(jià)只有皮卡的1/5,且操作更加簡(jiǎn)便,產(chǎn)品性?xún)r(jià)比更高。

  仔細剖析,電動(dòng)三輪車(chē)風(fēng)靡海外并非偶然,而是中國制造厚積薄發(fā)的成果。

  在河南洛陽(yáng)市偃師區,生產(chǎn)一輛電動(dòng)三輪車(chē),僅需半小時(shí)便能調集到所有零配件,產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢成為產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢的有力保障。近年來(lái)不少企業(yè)致力于以技術(shù)升級提升競爭力,也讓國貨增強了揚帆出海的底氣。瞄準綠色低碳方向,電動(dòng)三輪車(chē)逐步替代了燃油車(chē);順應智能轉型潮流,一些產(chǎn)品加載了智能網(wǎng)聯(lián)功能,能與手機連接,實(shí)現自動(dòng)定位……不斷加強技術(shù)創(chuàng )新,推動(dòng)產(chǎn)品實(shí)現綠色化、智能化、高端化,受到海外消費者青睞。

  也應看到,一時(shí)爆紅的市場(chǎng)往往不乏新鮮獵奇的需求。不同國家生活環(huán)境、文化習俗不盡相同,一些國人眼中習以為常的產(chǎn)品,在海外往往就變成了“新、奇、特”。從“網(wǎng)紅”走向“長(cháng)紅”,練好內功是關(guān)鍵。只有將當前產(chǎn)品熱銷(xiāo)的商機,當成企業(yè)革新的契機,才能讓當下的出口熱度轉化為長(cháng)期的增長(cháng)動(dòng)力。

  一方面,要積極把握需求變化,不斷推陳出新、降本增效,把優(yōu)勢做強。在江蘇無(wú)錫市錫山區,從充電1小時(shí)行駛200公里的石墨烯電池,到集成導航、娛樂(lè )等功能的液晶操作模塊,電動(dòng)三輪車(chē)新產(chǎn)品競相涌現,憑借高技術(shù)含量持續“圈粉”。另一方面,也要加快建設海外市場(chǎng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),為品牌拓展全球市場(chǎng)提供渠道支撐,把短板補齊。乘著(zhù)電動(dòng)三輪車(chē)走紅的東風(fēng),不少企業(yè)加快完善國際服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),不斷提升品牌價(jià)值。在洛陽(yáng)偃師,電動(dòng)車(chē)企業(yè)與外貿協(xié)會(huì )緊密配合,頻繁亮相海外各級展會(huì ),助力出口總量不斷攀升。

  不斷升級的海內外消費需求,呼喚源源不斷高質(zhì)量有效供給。在創(chuàng )新中蛻變、在轉型中升級,更多有實(shí)力、有能力、有后勁的中國企業(yè)和中國產(chǎn)品將揚帆出海、實(shí)現更大發(fā)展。

【編輯:曹子健】
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